2010年，不经意地走来了。但2009年的那些难忘的足迹，却在我们南通公路人心中留下了挥之不去的印记。一个个荣誉，一桩桩大事，见证了南通公路人留下的汗水。 全国交通系统先进集体。年初岁末，一个消息激动了全体南通公路人——人力资源和社会保障部和交通运输部联合发文，表彰我处为全国交通运输系统的先进集体荣誉，这是我处文明创建获得的最高荣誉。前不久，我处还获得省交通厅2006—2008年度全省交通行业精神文明建设先进集体荣誉。四年前，我处文明创建工作就制定了“全部达市，大部进省，局部进京”的创建目标，现在，可以说目标已经全部实现。 费税改革任务圆满完成。今年的费税改革，对公路行业影响极大，养路费全面取消，公路收费站13家撤销了11家，全省最多。面对政府的决策，我处坚决执行，率先完成这一重大而艰巨的使命，极大减轻了老百姓的出行成本。 干线公路建设再创新高。干线公路完成投资23.8亿元，占计划的245%，居全省第三，建成通车101.34公里，占计划的113%， 为全省的五分之一。 204国道建成通车。204国道全线通车，新理念层出不穷，史上最多。如“以人为本”的安保工程，通过建设辅道，将原来的大量道口合理归并，极大提升了干线公路安全性能；“生态环保”的绿化工程，G204绿化建设标准达到170-200万/公里，比以往绿化标准大幅度提高； “惠民齐全”的服务工程，高标准规划海安、如皋两个干线公路服务区，投资1700万元建成了G204如皋服务区，进一步拓宽了干线公路的服务功能；“富有地域特色”的文化工程，将G204打造成了凸显南通公路人文底蕴和景观环境特色。 争取公路项目全省最多。面对江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略，我处主动对接，通过积极争取，省道网调整方案中，我市调整后的干线公路总里程达1300公里，调增48%，总里程数位居全省第三。面积密度达16.2公里/百平方公里，较全省平均水平高12%。处获得市局争取重大工程项目工作先进单位。 公路科技创新再创佳绩。科研成果《论张謇建设中国近代民营第一路思想与实践的现代意义》获得了“南通市2009年度经济与社会发展热点问题研究成果二等奖”；在全省率先于G204南通段建成“数字公路”，实现了全省普通干线公路“数字公路”建设零的突破；大力推行“低路堤”科研成果，在G204全线实施低路堤后平均路堤高度为1.2米，节约取土坑用地近700亩；在国内首次开展了连续钢箱梁桥面铺装结构及工艺实践研究；等等。 农村公路建设再创佳绩。全力打造“连心桥、小康路”服务品牌，主动服务于社会主义新农村建设，全年农村公路完成投资11亿元，占年计划的162.72%，建成里程1800公里，占年计划的197.56%，完成桥梁改造350座，占年计划的105.7%。 行政执法工作再上水平。今年着力做优“路政服务特快”品牌，变坐等举报为上路巡查，变被动受理许可为主动上门服务；大力开展“路政合格镇村”创建活动，实现了新突破。同时，推广使用“交通行政权力网上运行系统”，实现案件节点和整体流程的实时监控，填补了路政执法效能监控的空白。 大中修工程再创新高。今年大中修工程达到7800多万元，达到历史新高，首次推行“县站建设、市处监管”的管理模式，推行养护管理制度创新，新推行了开工报告制、首件认可制等九项大中修管理制度。为提升路网运行质量、迎接国检打下了坚实基础。 行风作风建设再创佳绩。我处加强了作风行风建设，氛围营造浓烈，自查自纠认真，打造了风清气正的优良队伍。被评为南通市市级机关作风建设先进处室，获得“政风行风热线”最佳风采单位；市区公路站“公路志愿者群体”被推荐参加“南通市第32届文明新风典型”评比，还被评为“南通市人民满意基层站所”，这是交通系统唯一的一家。 10件大事，是我个人对南通公路2009年度工作的不完全总结，不知各位同仁以为然否？
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