迎“国检”已进入冲刺阶段，南通公路处在总结分析前一阶段“迎检”工作得失的基础上，动员全处上下深耕细作再擂战鼓，苦战高温再掀高潮，创新三大理念全力推进“迎检”工作：一是迎“国检”要“步检”。再次召开“迎检”标准讲读会，要求从各部门所属领域和分工职责范围，讲读标准，吃透标准，带着标准到路政管理现场，到养护操作一线，一步一步地检测对照标准所存在的不足和缺陷，从一个百米桩到下一个百米桩之间责任区位明确到人，消除“迎检”盲区。二是“节俭”迎“国检”。全面倡导“节俭迎国检”理念。在保证资金利用效率上，首先确保坚持“好钢用在刀口上”，将有限的资金用在扮靓扮美公路上；其次是专款专用，结合实际，专门增加了针对整治道口搭接归并问题，挤出专款，促进项目整治的效果和质量；再次是加强对所有“迎检”投入资金使用的全程监察和审计。三是变小修保养为“精修细养和精雕细凿”。在全面加强路基养护，提升路基稳定坚固；全面加强路面养护，提升路面平整坚实；全面加强桥涵养护，提升桥涵安全运营的基础上，全面推行变“小修保养”为“精修细养”。首先公路绿化按照总体规则和要求，加大投入，提升档次；其次全面加强公路沿线设施的“精雕细凿”，提升公路设施完美度。特别加强对公路交通安全设施、公路交通标志、标线设施日常维修保养，及时修复或更换损坏部分，以满足各自功能要求。以迎“国检”为强化载体，既确保“迎检”不失分，又提升干线公路公共服务性能。
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