崇启大桥自今年2月28日正式开工以来，指挥部克服工期紧、难度大、协调面广等不利因素，确保工程顺利推进。截止目前，崇启大桥已累计完成投资超过11亿元，约占总投资的30%。其中，跨江大桥工程已完成全部钢管桩和钻孔桩，接线工程完成路基土方总工程量的55%，完成全部软基处理，大桥管理中心办公楼建设基本完成。 根据目前的完成情况，年内将重点抓好以下四个方面工作：一是进度控制。跨江大桥： 9月份开始进行引桥上部预制节段拼装施工，12月份完成主桥承台施工。接线： 9月份完成灌注桩施工，12月份基本完成土方工程填筑。二是质量管理。按照“确保达到交通部优质工程一等奖标准，争创国优鲁班奖工程”的质量目标，全面提升工程施工质量，打造精品工程。三、安全保障。进一步提高全员安全意识，强化安全预防、预控措施，提高各种突出事件的应变能力，确保工程的施工安全。四是建设保障。进一步加强工程科研和关键技术研究，特别加强钢箱梁制造、运输和吊装方案的研究，深入开展钢桥面铺装和海工砼耐久性研究，发挥关键技术研究对工程实施的有力支撑作用。 崇启大桥地处长江入海口，是江苏与上海直接对接的首座特大型跨长江大桥，起自上海崇明岛陈家镇，南面与在建的上海崇明越江通道相连，北与江苏省宁启高速公路相接。全长51.763公里，其中江苏段长21.028公里，由4.544公里跨江大桥和16.484公里接线组成，全线按双向六车道高速公路标准建设。批复初步设计概算36.67亿元，建设工期三年半。该项目的建设，对完善国家和区域高速公路网，改善过江交通条件，满足交通量增长的需求，加强上海对崇明及苏北地区的经济辐射作用，促进区域经济社会协调发展，服务江苏沿海大开发，都具有十分重要的意义。
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